兩化融合是指信息化和工業化高層次的深度結合，以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化，走新型工業化道路。其中需強調的是，兩化融合并不是單純的信息化，也不只是讓企業上一些信息化軟件。沒有工業化和信息化的高層次深度融合，對于企業來說沒有任何意義。自黨的“十六大”首次提出“兩化融合”概念以來，中國在結合自身產業發展優勢和基本國情的基礎上，全力進行兩化融合的建設。

中國是制造業大國，為解決過去四十年工業發展帶來的資源能源消耗和環境污染問題，2015年5月，國務院印發《中國制造2025》，實施制造強國戰略，提出要全面推行綠色制造，打造綠色工廠。

綠色工廠是實現“用地集約化、原料無害化、生產潔凈化、廢物資源化、能源低碳化”的工廠。綠色工廠作為制造業的生產單元，是綠色制造的實施主體，屬于綠色制造體系的核心支撐單元，側重于生產過程的綠色化。工信部作為綠色制造的主導部門，積極引領創新，至今已組織四批綠色工廠申報工作，取得了階段性成功。

綠色工廠評價要求包含基本要求、基礎設施、體系建設、能源資源投入、產品、環境排放和績效七部分內容。其中，基礎設施部分要求專用設備應符合產業準入要求，減少能源資源投入，使用節能設備；能源資源投入部分要求建設能源管控中心；績效部分要求各數值處于行業領先水平。

兩化融合是指信息化和工業化高層次的深度結合，以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化，走新型工業化道路。其中需強調的是，兩化融合并不是單純的信息化，也不只是讓企業上一些信息化軟件。沒有工業化和信息化的高層次深度融合，對于企業來說沒有任何意義。

自黨的“十六大”首次提出“兩化融合”概念以來，中國在結合自身產業發展優勢和基本國情的基礎上，全力進行兩化融合的建設。十年來，將兩化融合作為立部之本的工信部，做了大量卓有成效的工作，包括推動企業兩化融合評估和管理體系建設，編制數據地圖，推進工業互聯網建設等，我國兩化融合取得突破性進展。

兩化融合既是中國工業轉型升級的主線，也是當前業界實施智能制造的主攻方向。通過對兩化融合的概念理解，我們可將兩化融合作用概括為“強化高端制造業，淘汰落后產能，整體提升工業水平，優化資源配置”四個方面。

可以看出，綠色工廠評價中的基本要求與兩化融合不謀而合，兩化融合的四個方面也與綠色工廠評價中要求的能源資源投入、績效是相通的。優化資源配置可減少工廠能源資源投入，提升工業水平可優化績效等，兩化融合可助力綠色工廠創建，綠色工廠創建則可以驅動工廠兩化融合更加完善。

天津榮程聯合鋼鐵集團有限公司自2016年開始推動兩化融合工作，通過信息化和工業化高層次的深度結合，把整個生產系統信息流，能源流，物資流，資金流串聯在一起，構建了整個榮程全流程智能制造系統，大幅度提升了企業精細化管理水平，提高了產品質量和整體效益。同時，天津榮程通過兩化融合項目為抓手，不斷依靠技術進步和技術創新來驅動綠色發展，2019年9月，天津榮程聯合鋼鐵集團有限公司被評為國家級綠色示范工廠。

富泰京精密電子（北京）有限公司2014年引入綜合測試儀器AT(綜合)/CAT(攝像)/AUT(音頻)/ANT(天線)、自動光學檢測儀AOI和自動貼片機，2016年引入自動螺絲機，2017年引入自動螺絲機，通過不斷加深工業和信息化的深度融合，富泰京自動化智能水平、生產效率得到了大幅提高，同時也促進了綠色發展，2019年9月，富泰京精密電子（北京）有限公司被評為國家級綠色示范工廠。

綠色工廠是新時代的必選項，而且也是永久選項，小康路上綠色一定是標配，工廠必須走上綠色化道路，這是人民對美好生活的向往。進入新時代，我國兩化融合已取得突破性進展，如何更好的利用工業化和信息化的深度結合，推動綠色工廠創建是關鍵。

針對綠色工廠創建，綠色工廠專委會總結了以下幾點思考，期望給大家一些啟示。

一是企業要敢為人先，勇于創新。企業是綠色工廠創建實施的主體，綠色工廠創建最終是需要企業努力，工廠綠色發展首先是要內生動力去做，不能一味的因外在壓力去進行改造，要敢為人先，才能引領新方向，被動改不如主動改，晚改不如先改，長痛不如短痛。

二是推動技術，不斷優化。綠色工廠的追求是永無止境的，它是一個過程的修煉，沒有終結，即便你被國家掛牌綠色工廠，也需要不斷進行優化，因為技術在發展，需要不斷依靠技術進步和創新推動更高的綠色發展，滿足更高層次的綠色工廠要求。

 三是地方政府要加大對綠色工廠的扶持力度。地方政府在綠色工廠創建過程中起到至關重要的引領作用，應充分利用現有渠道，提供綠色信貸等創新金融支持模式，加大對綠色工廠的政策扶持。

孫小敏：中國工業節能與清潔生產協會綠色工廠專業委員會高級研究員

編輯：李丹