中國固廢網(wǎng)獲悉，近日，福田汽車聯(lián)動當(dāng)?shù)睾献骰锇椋晒ο蚶∶乐薜貐^(qū)交付一批純電動環(huán)衛(wèi)車輛，該批車輛將專門用于當(dāng)?shù)刂攸c城市的固體廢棄物收運工作。

　　該批車輛投入運營后，將助力拉美地區(qū)打造規(guī)模領(lǐng)先的純電動公共服務(wù)車隊，這一舉措也將成為當(dāng)?shù)鼐G色公共交通領(lǐng)域的重要里程碑。

　　據(jù)了解，在此之前，福田汽車在拉美地區(qū)的市場布局早已拉開序幕。

　　今年4月，首臺巴西本土制造的福田ALL NEW AUMAR輕卡產(chǎn)品駛下生產(chǎn)線，福田汽車在圣保羅奏響了福田全球化的雙重強音——不僅實現(xiàn)拉美戰(zhàn)略布局的突破，更迎來全球第1200萬輛整車下線，預(yù)示著巴西本地迎來中國商用車生產(chǎn)線正式投產(chǎn)運營，福田汽車也成為率先在巴西本地生產(chǎn)的中國商用車品牌。同期舉行的福田汽車2025拉美合作伙伴大會上，福田汽車依托新的平臺與模塊技術(shù)，向拉美市場推出全系定制化新能源產(chǎn)品矩陣，涵蓋重卡、輕卡、微卡、VAN、皮卡、客車等多場景車型，產(chǎn)品覆蓋純電、混合動力、氫燃料等多種技術(shù)路線。通過“技術(shù)應(yīng)用+定制化”模式，將新能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與拉美市場需求深度融合，為巴西及拉美市場提供適配法規(guī)、場景的綠色物流解決方案，加速區(qū)域交通體系低碳轉(zhuǎn)型。

編輯：趙利偉